腾讯体育讯 北京时间2010年2月27日，F1巴塞罗那测试进入第三天，十一支车队在新赛季还有两周之际继续进行紧锣密鼓的备战工作，奔驰GP车队的罗斯伯格以1分20秒686的最快成绩名列当天首位，红牛二队的布米和迈凯轮车队的巴顿分列二三。
上午的测试开始后，天气依旧晴朗，但天气预报预测当天测试期间将会有雨。奔驰GP的罗斯伯格和法拉利车手马萨率先登场进行系统检测圈，罗斯伯格跑出的首个成绩为1分23秒524，随后德国人将成绩提升至1分22秒650和1分22秒181。当天的测试气温仅有7.8度，而赛道温度则是13.3度。软胎在周五测试中成为了多数车手的首选。
罗斯伯格回站后，巴顿驾驶的迈凯轮赛车在11号弯道停了下来引发了当天第一面红旗，迈凯轮MP4-25赛车被运回维修区后测试重新开始，特鲁利首个登场，昨天遭遇悬挂问题的雷诺车队则对赛车进行了微调。法拉利车手马萨做出的首个成绩为1分26秒062，布米则跑出了1分23秒570。随后罗斯伯格登场跑出了1分21秒193，与此同时皮特洛夫驾驶R30完成了系统检测圈。
当地时间上午10点，天气开始转阴并且有雨点飘落，在此之前罗斯伯格做出了1分20秒686的最快成绩，十分钟后雨势加大，维珍、迈凯轮和红牛车队还没有做出有效成绩。随后维珍车队的格洛克搭载全雨胎登场，宝马索伯的小林可梦伟做出的成绩为1分43秒264.迈凯轮车手巴顿的首个成绩为1分42秒234，罗斯伯格也搭载雨胎登场了跑出了1分39秒024，尽管雨势有所减缓但阳光已经透过云层。随后由于巴里切罗在五号弯发生侧滑，赛会再次出示红旗中停测试，在测试暂停之前红牛车手维特尔完成了检测圈。测试恢复后，马萨登场，巴西人在湿地的成绩为1分40秒，完成一组五圈连跑后马萨回站。午饭时间前罗斯伯格以1分20秒686暂居第一，布米、苏蒂尔、马萨、巴里切罗分列二到五位。
下午的测试开始后赛道逐渐变干，巴顿和特鲁利登场，后者进行比赛模拟并且跑出了1分32秒999的圈速，随后意大利人的圈速逼进1分30秒8，巴顿则做出了1分24秒8和1分23秒9。距离测试结束还剩下40分钟时，排名首位的罗斯伯格赛车停在了赛道上引发红旗，罗斯伯格在赛车停下来之前已经连续跑了41圈，平均圈速维持在1分23秒。而此前维特尔完成了一组10圈连跑，圈速维持在1分24秒。赛道恢复正常后，红牛二队的布米在赛道最后一个弯道撞墙又引发了红旗。最后五分钟，巴顿跑出1分21秒450升到第三。测试结束前一分钟威廉姆斯车手霍根伯格赛车故障引发红旗。
最终，奔驰GP车队的罗斯伯格以1分20秒686的成绩排名首位，布米、巴顿、巴里切罗和马萨分列二到五位，明天各支车队将在加泰罗尼亚赛道进行最后一天的测试。（爱舒依旧）
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